BASE DE SANTA CLARA

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Base du barrage de Santa Clara

Cette Base concerne exclusivement des parcours situés à l’intérieur des terres et a pour thème principal le barrage, ainsi que sa zone de loisirs et de baignade située à côté du village.

Les itinéraires suivent principalement des chemins ruraux et forestiers, sans pistes à voie unique (single-track) dignes d’être mentionnées, au sein d’une nature souvent préservée et presque sauvage. Ils traversent de vastes zones où la présence humaine est très rare, des petits villages perdus tels que Castro da Cola, Corte Brique, Corte Malhão, Cortes Pereiras, Monte da Ribeira, Torquines, et autres, ainsi que plusieurs villages fantômes, ou presque, dont Totenique est l’exemple achevé, avec son école envahie par la végétation, alors qu’elle était autrefois au service d’une population de 120 personnes.

Le tour complet du lac du barrage de Santa Clara représente le défi le plus tentant, bien qu’il ne soit praticable que par des cyclistes expérimentés et en très bonne forme physique. Deux parcours par GPS proposent des versions courtes et longues.

Cette Base permet également d’articuler VTT et chemin de fer grâce aux gares de Santa Clara/Saboia, Amoreiras-Gare, Luzianes-Gare et Pereiras-Gare, bien que seules les deux premières disposent pour l’instant d’un service voyageurs.

Les villages de Nave Redonda, Saboia, São Martinho das Amoreiras, Viradouro et Santana da Serra sont également traversés, ce dernier faisant déjà partie de la commune d’Ourique.

Fiche technique

7 PARCOURS DE 330 KM AU TOTAL

3 ITINÉRAIRES BALISÉS DE 62 KM AU TOTAL

SENS DE CIRCULATION RECOMMANDÉ POUR CHAQUE ITINÉRAIRE

HEBERGEMENT ET AUTRES SERVICES TOUT SUR LE CHEMIN. ÉTUDIER LA CARTE INTERACTIVE

Parcours de la Base de Santa Clara (SC)

Parcours balisés

Structure d’appui

La Base de Santa Clara dispose d’une petite station-service située à l’entrée du village, point de départ des itinéraires, à côté de l’Office de Tourisme ; il est possible, à cet endroit, de laver et d’entretenir les vélos, d’effectuer de petites réparations, des réglages, et le gonflage des pneus.

Vous trouverez, juste à côté, un panneau d’information qui vous donnera davantage de renseignements sur le réseau et vous indiquera l’emplacement du panneau du km 0 qui signale le début des itinéraires. Tous les tracés sont disponibles en téléchargement pour ceux qui veulent les suivre avec leur GPS ou avec l’application Rota Vicentina

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