Núcleo de Santa Clara-A-Velha
Amoreiras-Gare
71 KM
Este percurso de nível muito difícil é um hino ao BTT!
Pode ser resumido como um permanente sobe e desce do primeiro ao último km, com algumas passagens a aproximarem-se dos 20%, numa natureza preservada e exuberante, quase sem presença humana.
As maiores dificuldades encontram-se ao km 20 (10 km a 3%) e ao km 40 (10 km a 4%) mas estão ambas entrecortadas por pequenas descidas que tornam o percurso menos duro.
Tem a particularidade de passar, ao km 22, por dois pequenos e curiosos túneis da CP (Comboios de Portugal), ao km 48 sobrevoar a pequena Barragem de Corte Brique e ao km 65 abeirar-se da Barragem de Santa Clara.
Não tem verdadeiros single tracks, mas conta com inúmeros troços quase equivalentes.
Inclui várias travessias de pequenos cursos de água a vau, mas que dificilmente se tornarão intransponíveis menos que após chuvas intensas.
Este percurso atravessa essencialmente caminhos rurais e florestais através de zonas remotas e despovoadas. Recomenda-se por isso que leve companhia consigo.
Passa pelas povoações de Está Bem, Sabóia, Luzianes, Amoreiras-Gare. São Martinho das Amoreiras e Corte Brique.
Ficha Técnica
Dicas
Este percurso é acessível a partir dos comboios que param nas estações de Santa-Clara – Sabóia e de Amoreiras-Gare.
Pontos de apoio:
Km 6 – Sabóia (prox.)
Km 19 – Luzianes
Km 39 – Amoreiras-Gare
Km 46 – São Martinho das Amoreiras
Km 60 – Corte Brique
Avisos Importantes
O percurso atravessa (e pontualmente percorre um pouco) várias estradas nacionais e municipais que podem ter por vezes trânsito. Recomenda-se prudência.
O trajecto é partilhado em vários pontos com o Caminho Histórico (GR11) e alguns Percursos Circulares, todos da Rota Vicentina, pelo que o encontro com caminhantes é provável.
Pode haver a necessidade de abrir cancelas de protecção de gado. Feche-as após passagem.
Percursos comuns com o Núcleo
Verde
Azul
Vermelhos
Volta à Barragem
Percursos de ligação com outros Núcleos
São Teotónio Preto Sabóia